sxoc.de

Hi,

Meine Blitz Nür fängt an zu Rasseln sobald ich beschleunige. Erst fängt es leicht an zwischen 2000-2500 Rpm und geht richtig los zwischen 3500-6500rpm.
Ich habe nach und nach alle Hitzeschutzbleche demontiert um den Fehler zu lokalisieren und ich denke das ist das Endrohr. Hatte jemand das selbe Problem und hätte eine Lösung dafür?
Danke

Hatte ich mit einem anderen Auspuff.
Entweder das Lochblech hat sich gelöst und rasselt im ESD rum oder Du hast etwas vor dem Kat.
Einfach beides mal demontieren und gucken

lol-o-mat wrote: ↑

05.05.2019, 17:00

Hatte ich mit einem anderen Auspuff.
Entweder das Lochblech hat sich gelöst und rasselt im ESD rum oder Du hast etwas vor dem Kat.
Einfach beides mal demontieren und gucken

Hi,
Weist du ob der Blitz ESD schall absorbiert oder reflektiert? Hat jemand einen mal aufgemacht? Ich würde ihn mal aufflexen und neu dämmen, soweit das möglich ist. Ich denk nicht das da was loses im ESD ist da ich mal an dem rum gerüttelt hab und nichts geklapptert hat ich vermute dass das Dämmmaterial ausgebrannt ist und dadurch fangen die ganze Innereien an durch die eigenfrequez zu vibrieren /Rasseln da er durch das fehlende Dämmmaterial weniger Masse besitzt. Das ist aber nur meine Vermutung ich warte noch auf weitere Antworten, vllt. Kann ich mir das auch sparen oder liege komplett falsch

Solche Auspuffanlagen haben typischerweise Absorptionsschalldämpfer, weil es für den Abgasstrom günstiger ist.

Falls du Dämmmaterial brauchst, ich hab noch 3kg hier liegen. Kannst dich ja dann melden.

rasselt es auch im stand? einfach aufbocken und gucken. bei mir halt mal der msd gegen einen Halter geschlagen.

Is noch der originale kat drin? Das es den vll zerlegt hat?

racer21 wrote: ↑

06.05.2019, 09:25

Falls du Dämmmaterial brauchst, ich hab noch 3kg hier liegen. Kannst dich ja dann melden.

Ich werde mich bei dir melden sobald ich Zeit gefunden hab den ESD aufzuflexen. Muss man es einfach nur rein stopfen?

geiserp wrote: ↑

06.05.2019, 09:28

rasselt es auch im stand? einfach aufbocken und gucken. bei mir halt mal der msd gegen einen Halter geschlagen.

Im Leerlauf nicht (850-1150rpm) sobald ich paar mal aufdrehe fängt es an zu Rasseln. Hab drüber geschaut und da schlägt nichts an, es ist wirklich nur so ein richtig hoch töniges, ekliges, Rasseln was den ganzen geilen Sound kaputt macht.
Ich mach heute mal eine Audio Aufnahme davon und stelle es heute abend rein

Shortcut wrote: ↑

06.05.2019, 10:44

Is noch der originale kat drin? Das es den vll zerlegt hat?

Jap der originale ist momentan verbaut bis ich tüv gemacht hab. Hab mal gegen den geklopft, hat sich nicht hohl angehört oder als ob da was loses rumfährt. Während der Fahrt kann man klar raus hören das es weiter hinten ist

Hi, hier die versprochene Audio
https://youtu.be/NiTH3aGdk80

Hört sich noch schlimmer an als ich dachte
Gegen Ende hin sind es ca 4000 rpm

Ich habe nochmal kontrolliert das die nirgends anschlägt. Meine Vermutung liegt aber nun darin das es das Hitzeblech für den Tank ist. Habt ihr Erfahrungen mit Hitzeschutzmatten zum aufkleben? Das Rasseln oder klingeln würde denk ich mal weg gehen wenn man die Masse erhöht. Hat jemand bereits mal das Blech entfernt?

Edit

Das Blech was man im Video sieht ist nicht das Blech für den Tank

Hab heute den MSD ausgebaut und rein geschaut und hab gesehn das da etwas innen drin nicht so aussieht wie es aussehen sollte. Ich bin mit dem MSD aufgesetzt und da hat es ein Blech verdrückt und genau dieses hat geklappert

https://www.bilder-upload.eu/bild-88e83 ... 9.jpg.html

Beim drauf klopfen hat es genau diesen Klang abgegeben den man während der Fahrt hören konnte. https://youtu.be/iAlsJ5mUHxM

War dann beim Schweißer neben an und der hat den MSD aufgeflext und hat das Blech innen zusammen geschweißt und den MSD wieder verschweißt. Das ist das Klangbild danach :
https://youtu.be/SXEBvfwMOPA

https://www.bilder-upload.eu/bild-fb362 ... 8.jpg.html

https://www.bilder-upload.eu/bild-d856a ... 1.jpg.html

https://www.bilder-upload.eu/bild-722ed ... 6.jpg.html