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Hallo Leute

Also ich hab' meinen S14a erst seit ein paar Monaten. Gestern ist mir beim Einbau des Turbotimers eine Schweissnaht auf dem Hitzeschild des Turobs aufgefallen. Nach Händler ist der Wagen original, an sich gibt es an dem auch nichts zu beanstanden (Ladedruck normal (0.72 peak)). Nen Kumpel meinte, das müsse nichts bedeuten, könnte genauso gut vom Werk her sein. Pics (von gross nach klein Prinzip):

das ist das hitzeschutzblech vom krümmer der turbo sitzt viel weiter unten vielleicht hatte der mal was am krümmer oder das hitzeschutzblech hat was abgekriegt beim ausbau oder irgendsowas so das es an der stelle gerissen ist sorgen würd ich mir da keine machen wenn der LD stimmt

Also die Risse haben meiner Meinung nach nix zu bedeuten.
Als bei mir letztes Jahr die Dichtungen vom Turbo gewechselt werden mußten, war das Blech noch ganz. Nachdem ich mein Auto wieder abgeholt hatte, hatte ich die Risse an der gleichen Stelle wie du auch zwei Stück. Nur meine sind nicht so schön geschweißt :nein:
Das wird bei dir genauso sein, die werden das Teil abgenommen haben und dabei oder beim zusammenbauen ist das Blech gerissen. Aber es ist nur ein Hitzeblech..

War bei meinem auch!
Nicht weiter schlimm!

Habe schon das dritte neue Hitzeschild drin und das ist auch wieder kaputt trotz schweißen und hat gescheppert und vibriert ohne Ende. Habe es jetzt rausgeworfen und fahre seit einem Jahr halt ohne rum.

@Oliver das ist ja Kraß ohne Schild..

ich denke mal, daß liegt an der Hitze.. Wenn sich das Material ausdeht gerät das Schild unter Sapnnung und entweder es reißt dann von alleine ode bei der Montage/ Demontage ein..

ich habe meins auch schon zweimal an verschiedenen stellen schweißen müssen, da das geklappere echt nervt.
mache dir keine sorgen, dort reißen die bleche bei allen ein.

Meins ist auch eingerissen. Was kostet as eigentlich neu? :rolleyes:

Wie ich die Nissanpreise einschätze, willst Du das gar nicht wissen...