GARRETT TURBOLADER ~UPDATE: 1.Seite!!~

Organisieren von Gruppenbestellungen
ChristianZ
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Post by ChristianZ »

Kannst Du mal bitte kurz schreiben was "Ni-Resist" bedeutet? Das habe ich noch nie gehört oder gelesen
Das hat nichts mit höheren (Lade-)drücken zu tun, sondern ermöglicht eine höhere Abgastemperatur zu fahren.
Wieviel konnte mir bis jetzt noch niemand verbindlich sagen.

@torsten
Kannst Du das mal offiziel anfragen ?

CU
Christian

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Chuki
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Post by Chuki »

GT28RS ist doch der GT2860RS oder?

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DieZahnfee
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Post by DieZahnfee »

wenn alles mit der rückgabe meines 2ten hinhaut...(soll am 15 okt stattfinden) bin ich ENDLICH auch wieder solvent und wäre auch mitm RS `64 dabei!

Und wegen den Flanschen. usw. weisst du ja wohl BEST-bescheid ;)

oh das mitm ni-resists würde mich auch interessieren, gibts das auch für den RS?
Last edited by DieZahnfee on 14.10.2006, 11:55, edited 1 time in total.
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"Ich hab nichts vorbereitet...damit auch nichts schief gehen kann!"

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torsten
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Post by torsten »

ChristianZ wrote:
Kannst Du mal bitte kurz schreiben was "Ni-Resist" bedeutet? Das habe ich noch nie gehört oder gelesen
Das hat nichts mit höheren (Lade-)drücken zu tun, sondern ermöglicht eine höhere Abgastemperatur zu fahren.
Wieviel konnte mir bis jetzt noch niemand verbindlich sagen.

@torsten
Kannst Du das mal offiziel anfragen ?

CU
Christian
@Christian: Bei gleichen Randbedingungen: Höherer Ladedruck=höhere Abgastemp. Und höheren Ladedruck ist ja dass was hier die meisten wollen (Wird ja keiner auf die Idee kommen und sagen "Uhi... da mache ich mal korrektes Abgastemperaturtuning :D )

Einen offiziellen maximalen Ladedruck gibt es für den Lader nicht. Kommt ja drauf an was für ein Motor am Lader hängt

@Chucki: So ist es! :ja:

@Zahnfee: Nein, gibt es leider nicht für den RS :nein:
'95 Nissan S14 => sold
'95 BMW E36 318i Limo => sold
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Sepp
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Post by Sepp »

alles klar. welche kosten kommen denn noch auf einen zu? Versand?

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torsten
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Post by torsten »

HKSepp wrote:alles klar. welche kosten kommen denn noch auf einen zu? Versand?
Jepp... oder du holst es bei mir in Karlsruhe bzw. Mannheim ab.
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insa
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Post by insa »

ich werde mal ein bis drei nächte drüber schlafen.. hätte aber interesse (GT28RS .86) :)
i'm just trying to be burt reynolds.

ChristianZ
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Post by ChristianZ »

Bei gleichen Randbedingungen: Höherer Ladedruck=höhere Abgastemp. Und höheren Ladedruck ist ja dass was hier die meisten wollen (Wird ja keiner auf die Idee kommen und sagen "Uhi... da mache ich mal korrektes Abgastemperaturtuning )
Die beiden Lader unterscheiden nur sich nur durch die maximal zuläsigen EGT und nicht durch den Ladedruck.
Kannst Du die Temps erfragen oder nicht ?
Einen offiziellen maximalen Ladedruck gibt es für den Lader nicht. Kommt ja drauf an was für ein Motor am Lader hängt
Stimmt nicht. Darüber gibt es genaue Angaben. Siehe Garrett-Hompepage.
Diese Lader sollten auchnicht viel über die Specs betrieben werden.

CU
Christian

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200_SX_S14A
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Post by 200_SX_S14A »

Hi,
bin dabei.

Gruß tomek

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torsten
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Post by torsten »

ACHTUNG:
Die Preise für den GT2871R und den GT2876R konnte ich grad noch ein bisschen nach unten korregieren :ja:
Also zugreifen :D
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