EGT Adapter

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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DJ_Miracle
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Post by DJ_Miracle »

Wieso schneidet ihr überhaupt gewinde? Loch rein, Mutter aufgeschweisst die passt und ab gehts.....
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Sir_Lecta
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Post by Sir_Lecta »

ne mutter mit npt gewinde??? nenene erzähl das blos net deiner freundin :D
gruß kai

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DJ_Miracle
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Post by DJ_Miracle »

Gibts doch sicherlich ;-) Muss es ja....
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geiserp
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Post by geiserp »

nö muss es nicht. weil NPT sind ja konisch gehalten für die selbstdichtende wirkung bei gas-leitungen. eine mutter macht da wenig sinn ;)
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Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.

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DJ_Miracle
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Post by DJ_Miracle »

Mutter war der falsche Ausdruck...ich meinte natürlich "fitting" ;-)

Beispiel:
http://www.berufsschule-weiden.de/fzeit ... esung1.htm
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Gonzo
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Post by Gonzo »

was habt ihr nur alle mit eurem konisch da macht man ein schönes zylindrisches gewinde in dem fall eben G 1/8 zoll und das npt gewinde zieht sich da schön rein und macht dicht :ja: ich hab nämlich in meiner laufbahn als maschinenbaumech noch kein konisches innengewinde in der größe gesehen :nein:
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NiTrO
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Post by NiTrO »

Das Problem ist, dass ich nicht an so nen 1/8" Schneider ran komme. ;(
Kann man ja denke ich nicht im Baumarkt kaufen.

Oder wo bekomme ich so eine "Gewinde" zum einschweißen her, sprich "Mutter" oder sowas.
Cya,
Daniel

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ExtaticSun
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Post by ExtaticSun »

Ich hab mich ans Telefon geklemmt und die Metallverarbeitenden Betriebe angerufen und gefragt ob die mir sowas schneiden können.

1. Ja
2. haben die mich an Landmaschinenschlossereien verwiesen

Ich bin zwar wegen der Wegstrecke letztendlich bei einem Benz-Händler gelandet, der mir ein M10x1 geschnitten hat (für meine SLM-Anzeige incl. Fitting) aber erstaunlicher Weise konnten die Landmaschinenschlosser mir noch die größte AUswahl an Gewindebohrern mit weniger gängigen Maßen bieten.

Abgedichtet haben wir es mit einer Paste, die die Werkstatt auch so für den Auspuff verwendet - obs wirklich nötig war - keine Ahnung.

Außerdem war mein Fitting auch konisch (der Teil der in den Krümmer geschraubt wird) und der Meister hat mich noch drauf hingewiesen das ich das nicht allzu fest anziehen solle, da sonst der Guß durch die zusätzliche Spannung schnell reißen kann. Mit bloßem Auge war fast nicht zu erkennen ob konisch oder nicht.
UND diese Schrauben sind dazu gedacht EINMAL festgezogen zu werden. Zudem muss man sie beim 2ten mal festschrauben dann noch etwas fester ziehen als beim ersten Mal.
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"Nicht zu bekommen was man sich wünscht, ist manchmal ein großer Glücksfall" Der Dalai Lama

Sir_Lecta
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Post by Sir_Lecta »

@ gonzo also bei mir gibts sowas :D selbstgeschnitten mit nem 1/8 zoll npt gewindeschneider.... du hast warscheinlich als maschinenbaumech keinen gabelschlüssen unter 24 in deinem sortiment oder :lach:
gruß kai

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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

:lach:

Der Durchmesser geht von 8,35 auf 8,85.
Da sieht man bei dem Fummelding nich wirklich viel.
Mit dem M10 Gewinde,das funktioniert auch.Natürlich vorausgesetzt es hat dann Steigung 1,0.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut