Motorschaden

AndyStuttgart · Post by **AndyStuttgart** » 04.07.2006, 18:23

Blackbird SX wrote:Was weißtn du schon über meine Mittel :rolleyes:

Naja wenn du dir nen Austauschmotor gebraucht schon net leisten konntest glaub ich kaum dass du nen paar Tausenden für nen Komplettaufbau über hast

Ausser natürlich du verkaufst noch mehr Teile von deinem Wagen hier im Forum

Blackbird SX · Post by **Blackbird SX** » 04.07.2006, 18:30

AndyStuttgart · Post by **AndyStuttgart** » 04.07.2006, 18:32

Hab ich meinen verklopft? Echt? "LOOKI! WO ISSER HIN!??" :lach:

Ich find´s löblich dass du dich selbst an die Sache rantraust, aber du solltest es mit den Erwartungen net übertreiben, jetzt gleich das ganze Aggregat voll aufpimpen zu wollen, dabei weisst du net mal ob du dir den SX generell ohne Job in nächster Zeit noch leisten kannst...

Blackbird SX · Post by **Blackbird SX** » 04.07.2006, 18:34

AndyStuttgart · Post by **AndyStuttgart** » 04.07.2006, 18:35

Nen Holländer wollte erst das ganze Paket, aber weil der Kabelbaum und ECU fehlen dann doch net...naja.

Ich meinte mit "den SX noch leisten können" logischerweise schon wenn er angemeldet ist und auch Benzin braucht

Blackbird SX · Post by **Blackbird SX** » 04.07.2006, 18:37

Blackbird SX · Post by **Blackbird SX** » 04.07.2006, 20:24

geiserp · Post by **geiserp** » 04.07.2006, 20:51

@andy: Warum zum Geier sollte man Schmiedekolben länger warm fahren? Spätestens wenn's Oel 90°C hat haben es die Kolben ja wohl auch. Und länger dauern bis es 90°C hat tut es auch nicht.

AndyStuttgart · Post by **AndyStuttgart** » 04.07.2006, 23:34

Schmiedekolben dehnen sich im Betrieb weiter aus. Ergo muss man das Kolbenspiel entsprechend größer ausfallen lassen, ergo muss man länger warmfahren um einen Kolbenkipper zu vermeiden!
Hast schon mal nem gemachten Motor gelauscht? Das klappert wenn man ihn im Stand warmlaufen lässt einige Minuten!

sxoc.de

Login

Motorschaden