Grosse Bremsen
- Demio
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Folgender Ablauf:
Es müssen noch ein paar kleine Änderungen gemacht, und ein paar Teile gekauft werden. Das sollte bis zum Ringbesuch Mitte/Ende August passiert sein, dann wird getestet. Dann TÜV, dann "Freigabe" und Verkauf. Ein paar Wochen dauert's also schon noch. Wir bitten um ein bischen Geduld...
Übrigens, hier noch eine Info zum Material/zur Stabilität:
Roland (unser CNC-Mensch ;D ) meinte, dass die dünnste Stelle der Adapter - das ist beim hinteren Adapter der Bogen um die Bohrung, auf dem Bild links - mit dem verwendeten Material 7,5 Tonnen hebt. Man sieht's auf dem Bild nicht, aber die Teile sind richtig massiv, viel dicker als die Aufnahmen auf orginalen Radträger. Ich bin ja jetzt schon ein paar 100 km damit gefahren, und es wackelt oder knackst nix, alles bombenfest.
Es müssen noch ein paar kleine Änderungen gemacht, und ein paar Teile gekauft werden. Das sollte bis zum Ringbesuch Mitte/Ende August passiert sein, dann wird getestet. Dann TÜV, dann "Freigabe" und Verkauf. Ein paar Wochen dauert's also schon noch. Wir bitten um ein bischen Geduld...
Übrigens, hier noch eine Info zum Material/zur Stabilität:
Roland (unser CNC-Mensch ;D ) meinte, dass die dünnste Stelle der Adapter - das ist beim hinteren Adapter der Bogen um die Bohrung, auf dem Bild links - mit dem verwendeten Material 7,5 Tonnen hebt. Man sieht's auf dem Bild nicht, aber die Teile sind richtig massiv, viel dicker als die Aufnahmen auf orginalen Radträger. Ich bin ja jetzt schon ein paar 100 km damit gefahren, und es wackelt oder knackst nix, alles bombenfest.
- spookyghostrider
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Dann zieh doch von den 400€ einfach den Preiß für die Scheiben ab
"Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
Zu Verkaufen:
Hinterachse Pulverbeschichtet mit Nismo Gummis, Turbo Ansaugflansch 80mm, Tachoringe, usw..
Cu PaladinIV
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