anzeigen raid

Organisieren von Gruppenbestellungen
mac
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anzeigen raid

Post by mac »

hier mal die preise sind von raid bei mir gibst 10 % bei abnahme von 2 und 15% bei abnahme von 3 anzeigen sie sind 52 mm durchmesser und eine länge von 6,5 cm
night flight serie
sind die oberen auf dem bild
vakuum meter / öl drück / öl temp / turbo druck / wasser temp / volt meter / je 37,90 incl versand
abgas temp 139 incl versand
benzin luft gemisch 64,90 incl versand
drehzahlmesser 46,90 incl versand

amber anzeigen
vakuum meter / öl drück / öl temp / turbo druck / wasser temp / volt meter / je 45,90 incl versand
abgas temp 146 incl versand
benzin luft gemisch 69,90 incl versand
drehzahlmesser 54,90 incl versand

diamond anzeigen
vakuum meter / öl drück / öl temp / turbo druck / wasser temp / volt meter / je 49,90 incl versand
abgas temp 173 incl versand
benzin luft gemisch 69,90,90 incl versand
drehzahlmesser 58,90 incl versand

adapterplatte für öl druck und temp 25,90 euro
anzeigen sind alle mit geber
tele 017623584678
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auf dauer hilft nur turbo power tele 017623584678

mac
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Post by mac »

möchte noch einer welche
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rein-rs-power
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Post by rein-rs-power »

eigentlich ich, aber ich kann diesen monat noch nicht. :(

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Sebastian
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Post by Sebastian »

wenn ich die adapterplatte kaufe und die dann nicht dicht ist, kann ich die bei dir zurückgeben? (meine derzeitige ist undicht, kein plan wieso :nein: )

bitte info :ja:
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1993 - CRX del Sol - EH6 - SOMMER
2001 - Renault Kangoo - Alltag und MTB-Transport-Vehicle

mac
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Post by mac »

ja klar aber die von mir sind dicht
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mac
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Post by mac »

kann ja vor kasse gehn und du kaufst sie nächsten monat
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HHeizer
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Interesse!

Post by HHeizer »

Würde mich für Abgastemp, Ladedruck und Öltemp interessieren...

Was für Gewinde hat denn der Abgastemp-Geber eigentlich?
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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Meistens 1/8" NPT
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

mac
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Post by mac »

ja 1/8 npt selbst dichten hab auch die passende adaptter platte für öl druck und temp
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HHeizer
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Post by HHeizer »

ja, adapterplatte versteht sich von selbst :ja: , ohne wird doch eher schwierig...

1/8 NPT, Was muss ichn da fürn Gewinde bohren? Konisch oder gerade? Wo bekommt man sowas? Googlen fördert zu Tage das auch ein M10x1 "gut passen" soll, aber das ist wahrscheinlich eher ein Gerücht, oder?

Einen 1/8 BSP 28 hätte ich auch noch zu bieten....

Grund: mein Krümmer liegt gerade neben dem Auto wg. Turbo-Dichtungswechsel, da bietet sich das Gewindebohren irgendwie an.....
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