GARRETT TURBOLADER ~UPDATE: 1.Seite!!~

[AJ]

@torsten: Vor genau einer Woche hatte ich dir eine PM mit der Anfrage Kontodaten geschrieben.
In die Bestellliste hast du mich zwar schon aufgenommen aber Antwort bezüglich der Kontoverbindung fehlt mir noch. Bitte schicke sie mir noch, damit ich dir das Geld schnellstmöglich überweisen kann. Oder du postest sie in deinen ersten Beitrag, dann geht das für alle weiteren Interessenten auch schneller. Ist aber natürlich dir überlassen, ist nur ein Vorschlag.

[torsten]

@AJ: Sie haben Post! ;D

[DieZahnfee]

mir fällt da noch ne "kleine" OT-Frage ein, @all was muss den alles bearbeitet werden, damit der GTRS passt....

1.Ok zuerst die ganzen Modifikationen für Stage 3,o.ä ...klar! :ja:
2.Ölzulauf- und Ölablaufleitungen!?! (bolt on)
2.1 Wasserleitungen auch?
3.LLK- Verrohrung?
4.Stutzen/Flansch für Luffi,AFM,usw.?
5.Turboknie passt auch? Bei mir kommt das Greddy(80mm) rein
6.Zum Krümmer muss der Anschluß einfach passen, oder!?!

mfg

...ggf sorry für die newbie-frage!!!

[torsten]

mir fällt da noch ne "kleine" OT-Frage ein, @all was muss den alles bearbeitet werden, damit der GTRS passt....

1.Ok zuerst die ganzen Modifikationen für Stage 3,o.ä ...klar! :ja:
2.Ölzulauf- und Ölablaufleitungen!?! (bolt on)
2.1 Wasserleitungen auch?
3.LLK- Verrohrung?
4.Stutzen/Flansch für Luffi,AFM,usw.?
5.Turboknie passt auch? Bei mir kommt das Greddy(80mm) rein
6.Zum Krümmer muss der Anschluß einfach passen, oder!?!

mfg

...ggf sorry für die newbie-frage!!!

2. ja. Beziehungsweise die modifizierten Flexschläuche nehmen, die ich bestellen will, aber Apexperformance hat es irgendwie nicht nötig mal auf Emails zu reagieren... :boese:
2.1 No... maximal ne neue Dichtung.
3. Das rohr vom Lader zum LLK muss am Turboansatz beim GT28RS und größer bearbeitet werden, da Serienmäßig dieser Schraubflansch vorhanden ist. Bei 28RS und größer muss man das Rohr dann mit einer Schelle festziehen.
4. Anschluss zu Luffi sollte passen... ist ja ein flexibler Schlauch... (frageweitergeb an Leute die den RS schon verbaut haben)
5. & 6.: Ja.

Grüßle

PS: Deine Überweisung ist angekommen... der Lader ist also "Ready for extreme-abholing" ;D

[DieZahnfee]

hat ja noch zeit...werde ihn schon noch abholen, aber wenns geht gleich mit den lines...hab doch kein führerschein mehr :nein: ...wo wohnst du jetzt eigentlich, weissach ist doch passe,oder?

cya

ach ja bei 3tens weiss ich net was du meinst!?!

Edit Kann ich für 3 und 4 Samco (Krümmer) Stücke benutzen?

Werde mir ein suction kit holen!

[torsten]

hat ja noch zeit...werde ihn schon noch abholen, aber wenns geht gleich mit den lines...hab doch kein führerschein mehr :nein: ...wo wohnst du jetzt eigentlich, weissach ist doch passe,oder?

Alles klar... wohne bei Karlsruhe

Kann ich für 3 und 4 Samco (Krümmer) Stücke benutzen?

So würde ich es machen... habe auch Samco Schläuche da... also wenn du verbeikommst, finden wir schon was passendes für dich! ;D

[96dennis96]

deadline ist zwar vorbei aber bräuchte noch einen... siehe pn...

[torsten]

@dennis: ;D du hast ne PN

[torsten]

So, es gibt neue Nachrichten wegen den Restriktoren und Ölleitungen...

Komplette plug'n'play Stahlflexölleitungen sind leider nicht lieferbar. Es gibt da z.B. diese Adpater. Da an denen aber kein Anschluss für unsere Serienleitung dran ist, wird das Teil wohl nicht viel nutzen... :nein: Ich stell's aber trotzdem mal rein:

Preis: 29,-USD

Dann gibt es hier noch Ölrücklaufleitungen:

Preis: 44,-USD

Ölrestriktoren:

Preis: 12,-USD


Preise verstehen sich zugüglich Versand sowie Steuern.

[mac]

stahlflex leitungen und adappter könnt ihr bei mir bestellen bitte pn oder anrufen 017623584678