Ladeluft effizient kühlen
- torsten
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- Vorname: Torsten
- Spamabfrage: ......
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Ladeluft effizient kühlen
Hi,
ich habe mich gerade durch einige Ebay-Versteigerungen insperieren lassen.
Es ist ja wohl so, das unter volllast grade bei warmen Außentemperaturen die Luft durch den LLK nur noch unzureichend gekühlt wird. Möglich wäre es jetzt sich einen großen LLK an's Auto zu schrauben, was aber auch eine vergrößerung des 'Turboloches zur folge hat.
Was aber wenn ich komprimiertes, flüssiges Gas (z.b. CO², oder N²) mit hilfe einer Düse auf den LLK sprühe?? :rolleyes: Durch das flüssige Gas würde die Leistung des LLK um ein vielfaches gesteigert.
Vorteile: 1. effektive Kühlung der Luft
2. N² oder ähnliche Gase sind praktisch überall zu bekommen
3. Mit hilfe eines Kompressors kann sich die Flasche sogar von selbst wieder füllen.
Was haltet ihr von der Idee? Müsste doch durchführbar sein, oder?
ich habe mich gerade durch einige Ebay-Versteigerungen insperieren lassen.
Es ist ja wohl so, das unter volllast grade bei warmen Außentemperaturen die Luft durch den LLK nur noch unzureichend gekühlt wird. Möglich wäre es jetzt sich einen großen LLK an's Auto zu schrauben, was aber auch eine vergrößerung des 'Turboloches zur folge hat.
Was aber wenn ich komprimiertes, flüssiges Gas (z.b. CO², oder N²) mit hilfe einer Düse auf den LLK sprühe?? :rolleyes: Durch das flüssige Gas würde die Leistung des LLK um ein vielfaches gesteigert.
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Was haltet ihr von der Idee? Müsste doch durchführbar sein, oder?
'95 Nissan S14 => sold
'95 BMW E36 318i Limo => sold
Jetzt: '01 BMW 325i Cabrio (E46)
Funmobil: '96 BMW 328i Turbo (E36) (526Nm / 344PS)
http://www.avid-speed.com
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@pornking: das wäre ja nicht so schlimm... mit einem kleinen kompressor könnt ich die Flasche immer wieder selbst auffüllen.
@Bleifuss: Hmmm... könntest recht haben :/
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