HORSHAM 2 Frage
- ALEX SICK
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HORSHAM 2 Frage
möchte meinen S14a ja komplett auf HORSHAM Stage 2 umbauen.
Habe jetzt nur eine Frage: Auf der HORSHAM Homepage steht ja das
man unbedingt 555cc NISMOS verbauen sollte. Gibt es mit anderen Düsen denn Probleme? Sollte doch eigentlich egal sein oder?
mfg.Alex
Habe jetzt nur eine Frage: Auf der HORSHAM Homepage steht ja das
man unbedingt 555cc NISMOS verbauen sollte. Gibt es mit anderen Düsen denn Probleme? Sollte doch eigentlich egal sein oder?
mfg.Alex
- DieZahnfee
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Auch wenns schon oft geschrieben wurde, der Horsham funktioniert nur 100%-ig mit den Nismos...andere Düsen haben andere Lagtimes, wodurch der Wagen, auch wenn nur kurz, zu mager laufen kann!
Kenne jmd. der das selbe hatte, HH2 iVm. Sarddüsen, o.ä....nach ein paar tausend KM--> Motoschaden im Teillastbereich! Also: Nur Nismos beim HH-Chip!!!!!
SUCHE verwenden! ;D
Kenne jmd. der das selbe hatte, HH2 iVm. Sarddüsen, o.ä....nach ein paar tausend KM--> Motoschaden im Teillastbereich! Also: Nur Nismos beim HH-Chip!!!!!
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Last edited by DieZahnfee on 29.12.2007, 11:45, edited 1 time in total.
- AndyStuttgart
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Die SARD sind ja auch Welten von den Nismo/JECS etc. entfernt, die nutzen ne ganze andere TechnikDieZahnfee wrote: Kenne jmd. der das selbe hatte, HH2 iVm. Sarddüsen, o.ä....nach ein paar tausend KM--> Motoschaden im Teillastbereich! Also: Nur Nismos beim HH-Chip!!!!!
Da kann man eigentlich nur sagen selber schuld...
Abgesehen davon, ich bin über ca. 10tkm mit JECS (Deatschwerks) EVs gefahren, auch einige andere hatten die damals in meiner Sammel mitbestellt und mit den Stage 2 Chips genutzt.
Auch wenn es immer hieß "nur Nismo!", ich habs trotzdem gemacht und hatte nie so wirklich Probleme welche ich auf die EV zurückführen konnte.
Auto fahren ohne ESP ist wie Sex ohne Gummi - gefährlich aber geil!
- DieZahnfee
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- ALEX SICK
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alles klar
Danke jetzt weiss ich bescheid!!!
mfg.Alex
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