@ all mit Shortec-Shortshifter

[ElKadetto]

Ich verbaue nur noch C's Shifter der B&M den ich hatte rasselte, die Ebay Teile rasseln. Taugt meiner Meinung und Erfahrung nach alles nix. C's oder Nismo sind die einzigen wahren Shifter ohne Geräusche
BTW der Nismo Knauf passt fahr ich und mein Kumpel sowohl im SX als auch im Skyline.

[Blackbird SX]

Was heißt "die taugen nix"? Funktionieren tun se ja alle einwandfrei... nur rassln se halt :rolleyes:

[ElKadetto]

Ja das heisst bei mir taugen nix ab 5000rpm denkt man man bekommt nen Klapps das wird nach einer gewissen Zeit echt mega nervig.

[Blackbird SX]

Ich seh das eher positiv. Je höher ich den MOtor dreh, desto lauter klappert er = ich brauch nimmer aufm Drehzahlmesser schaun um zu sehn wann ich schalten muss *g* *lach* :lach: :lach:

[Starlancer]

schraub mal die schrauben um den schalstock runter und leg gummiunterlegschrauben vom PC ein, danach hast du erstmal wieder ruhe.

Aber wie gesagt alle ausser dem nismo oder dem C´S klappern, hab deswegen auch die 230€ für den CS ausgegeben.
Aber vom Schaltweg her sind die dinger auch geil, und wenn mann sich bischen mit beschäftigt bekommt man dass rasseln auch stark reduziert.

[Hakai]

Fällt der C´S zwischen Nismo und B&W/Shorttec oder wo ist er einzuordnen zwecks Verkürzung?

[Frosty]

Hab den shortec, rasselt ordentlich über 3500... mir is das egal, passt in das insgesammt dröhnende Bild meiner Silvi.

grüße Georg

p.s.: Hatte vorher den Megan drin, rasselte noch lauter...

p.p.s.: wollte den Shortec leise bekommen, hab die Federn "gedämpft", den original Plasikstutzen unten draufgemacht... bringt alles nichts!

[PaladinIV]

Ich habs Getriebe gewechelst, da war das Rasseln weg

[Frosty]

als nächstes mach ich ma neues getriebeöl rein, vllt liegts ja auch daran...

[Starlancer]

der c´s ist extrem kürzer denke gute 35-40%