@alle die ohne bzw. mit sportkat fahren
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Mit wieviel Bar fährt ihr denn gerade?
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Re: @alle die ohne bzw. mit sportkat fahren
0,9 bar im 5.bonsaixx wrote:Mit wieviel Bar fährt ihr denn gerade?
das man im winter mit turbo mehr leistung hat ist vollkommen normal weil da die luft viel kälter ist
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)
Das schon, aber gilt das auch für den Ladedruck?Gies wrote:das man im winter mit turbo mehr leistung hat ist vollkommen normal weil da die luft viel kälter ist
Kann es denn sein das man im Winter einen höheren Ladedruck als im Winter hat.
Ich weiß echt nicht was auf einmal los ist. Hatte noch vor 2 Wochen mit kaputter Turbodichtung 1,0 Bar anliegend, letzte Woche hat es dann angefangen immer weniger zu werden. Habe mittlerweile auch die Dichtungen gewechselt, ist zwar ein bisschen besser geworden auch nicht das was es einmal war...
Was ich jetzt auch vor 2 Tagen gemerkt habe, ist das mein Unterdruck bei -0,6 statt wie -0,5 anliegt.
Hatte jemand von euch ähnliche Symptome?
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Unterdruck liegt bei mir zwischen -0,5 bar im Leerlauf wenn elektrische Verbraucher an sind (z.B. Klima oder Lüfter)
Sonst wenn ich im 5.ten Gang bei 6.000 U/min. vom Gas gehe habe ich sogar nur -0,9 bar.
Überdruck: peak:1,0bar sonst: 0,8 bis 0,9 bar je nach Drehzahl
Sonst wenn ich im 5.ten Gang bei 6.000 U/min. vom Gas gehe habe ich sogar nur -0,9 bar.
Überdruck: peak:1,0bar sonst: 0,8 bis 0,9 bar je nach Drehzahl
'95 Nissan S14 => sold
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Jetzt: '01 BMW 325i Cabrio (E46)
Funmobil: '96 BMW 328i Turbo (E36) (526Nm / 344PS)
http://www.avid-speed.com
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