Harinjo's S14 Zenki OEM² ->> Subaru BRZ
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Re: Harinjo's S14 Zenki
Ui, guter Preis
Wenn ich mir so im Internet die Preise für SX ansehe, schweifen meine Gedanken immer mehr Richtung 350Z
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Re: Harinjo's S14 Zenki
echt man bekommt nen z für 10.000euro :lach:lol-o-mat wrote:Ui, guter Preis
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Re: Harinjo's S14 Zenki
kanntenzwerg wrote:echt man bekommt nen z für 10.000euro :lach:lol-o-mat wrote:Ui, guter Preis
Wenn ich mir so im Internet die Preise für SX ansehe, schweifen meine Gedanken immer mehr Richtung 350Z
Naja, schau dir mal die Zustände der s14(a) bei Autoscout und Mobile an
Wenn der Z so alt und in dem Zustand ist, wird er für die Hälfte weggehen :juggle:
Es kommt halt einfach auf das Preis/Leistungs-Verhältnis an
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Re: Harinjo's S14 Zenki
für 12-13k findet man schon regelmäßig richtig gute 350Z....
aber nun zurück zu meinem zenki
diese räder haben es mir angetan -> Gram lights 57D in 9x17 ET22 rundum in orange (oder weiss)
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Re: Harinjo's S14 Zenki
Guten Tag und viel Spaß mit deiner Silvi
Ja die Felgen finde ich auch geil und sind für die Verhältnisse von Rays ziemlich günstig
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Re: Harinjo's S14 Zenki
thx- jo die felgen bekommt man aus uk inkl versand für weniger als 1100€
Habe gestern noch rausgemessen wie breit denn die Räder sein sollten bzw wie weit sie noch nach aussen hin platz haben damit es mir gefällt.
Max. 40mm weiter als die originale 6.5x16 ET40 Felge würde mir gefallen - so dass die Räder wirklich gut abgedeckt sind und vorne nicht der Großteil im Fahrtwind steht
bei 9x17 ET38 würde das Rad 34mm nach aussen wandern (was perfekt wäre) aber auch 30mm nach innen - nun frage ich mich wie sich das mit dem federbein ausgeht und mir den lenkanschlägen?
Habe gestern noch rausgemessen wie breit denn die Räder sein sollten bzw wie weit sie noch nach aussen hin platz haben damit es mir gefällt.
Max. 40mm weiter als die originale 6.5x16 ET40 Felge würde mir gefallen - so dass die Räder wirklich gut abgedeckt sind und vorne nicht der Großteil im Fahrtwind steht
bei 9x17 ET38 würde das Rad 34mm nach aussen wandern (was perfekt wäre) aber auch 30mm nach innen - nun frage ich mich wie sich das mit dem federbein ausgeht und mir den lenkanschlägen?
Re: Harinjo's S14 Zenki
Ich würde 8,5 und 9,5x18 nehmen. Das fahren sehr viele, sieht finde ich am besten aus und muss auch noch gut reinpassen. Aber 9er Felgen müssten eigentlich auch noch gut gehen mit entsprechender Bereifung nur mit ner ET von 38 an der Vorderachse...das wird wohl nicht gehen, das sträuft am Serienfahrwerk. Ich habe glaub ich noch ca 1cm Platz bei 8x18 ET37
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Re: Harinjo's S14 Zenki
ich hab vorne und hinten 9x17 mit 225er reifen. weis allerdings die et nicht mehr, aber passen gut in die radhäuser und distanzscheiben braucht man auch keine mehr...
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Re: Harinjo's S14 Zenki
Die Rentner wollen auch nur junge Mädels aufreißen mit so einem Auto :flamingdev:
die 57d in Ceramic White. :love: ich steh total drauf.
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Re: Harinjo's S14 Zenki
mit 18ern hab ich ein problem - mein s14 bleibt ja serie optisch - da sehen die etwas zu groß aus für meinen geschmack - zu 350Z Rays würde ich mich aber wohl überreden lassen ^^Psymon wrote:Ich würde 8,5 und 9,5x18 nehmen. Das fahren sehr viele, sieht finde ich am besten aus und muss auch noch gut reinpassen. Aber 9er Felgen müssten eigentlich auch noch gut gehen mit entsprechender Bereifung nur mit ner ET von 38 an der Vorderachse...das wird wohl nicht gehen, das sträuft am Serienfahrwerk. Ich habe glaub ich noch ca 1cm Platz bei 8x18 ET37
Hab mir eben deine Bilder angeschaut - sind wohl 9x17 ET15 - die stehen mir zu weit raus -racer21 wrote:ich hab vorne und hinten 9x17 mit 225er reifen. weis allerdings die et nicht mehr, aber passen gut in die radhäuser und distanzscheiben braucht man auch keine mehr...
ich brauche keine Fahrtwind-Reifenkühlung