Gewicht verschiedener Fahrzeugteile

[Philmop]

Ich versuche jetzt über den Winter 5Kg an mir zu sparen. Das wird nicht Leicht :nein:

[Frosty]

Ich versuche jetzt über den Winter 5Kg an mir zu sparen. Das wird nicht Leicht :nein:

Mein Ziel sind 10 KG :ja:

[Philmop]

Komm schon Georg wo willst du 10Kg abnehmen. Du bist schlanker wie ich und willst 10Kg abnehmen respekt.

[Loki]

Ich muß 15kg zunehmen..... müßen halt 15kg mehr Blech aussm Auto oder ich verzichte auf ABS z.B.

(eigentlich wollten wir hier kein Spam) :juggle:

[Philmop]

Loki warum 15kg zunehmen? Davon mal abgesehen ist das leicht.

Hab mir grad gedacht, den Sack zu rassieren bringt das was oder ist das unter 500g?

[Loki]

Ich hab 10kg abgebaut und versuch mich grad wieder hoch zu fressen. (Ich rede nicht von Fett)

[GReddy]

Gewicht verschiedener Fahrzeugteile

[Loki]

Mal was sinnvolles. Hab ich mal im NeoVVL Forum zusammengetragen...

rods:

OEM:

SR20DET - 621g (772g for 19mm gtir rods)
SR20DE - 637g
SR16VE -
SR 20VE - Same as DE

aftermarket:

Eagle - 530g
Tomei - 560g (Turbo spec)
Manley - 512g (h beam [600bhp] & h+ [800 bhp]. Turbo Tuff I beam 574g
Carrillo Pro A beam Lightweight - 511g
Brian Crower - BC625+ = 580g, Sportsman = 579g, I Beam = 587g
Pauter - 634g

piston:

OEM:

SR16VE - 331g
SR16VE N1 - 341g
SR20VE
SR20DE - 410g
SR20DET - 480g

OEM Pin & clips - 100g

aftermarket:

CP 90mm - 338g

Flywheel:

OEM:

SR16VE
SR20VE
SR20DE - 9200g / clutch cover + disk 5050g
SR20DET - 8900g / clutch cover + disk 7900g

aftermarket:

Jun - 4100g (P10)
Fidanza - 4309g

[Boost]

Reibscheibe Carbonetics Single Blade 1460g
Druckplatte Carbonetics 6,4kg
No Name 3" Knie 1113g
Deatschwerks 300l Fuel Pump 360g

[GReddy]

Also:

- Sparco Evo 2: 8,4kg (mit Posterung) laut Rallyshop.it 8,2kg

wieg am WE noch mehr Teile!