Welches Zugfahrzeug für Autotrailerbetrieb?
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Re: Welches Zugfahrzeug für Autotrailerbetrieb?
jein, BMW hat das Getriebe als wartungsfrei deklariert, was aber wohl nicht so ist. aber es gibt einen bei MUC, der Service anbietet. google mal nach rogatyn Getriebe Service, da ist alles durchkaut.DieZahnfee wrote:Ist die Automatik von BMW anfällig? Wartung?
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Re: Welches Zugfahrzeug für Autotrailerbetrieb?
Würde ich auch nehmn sind top autos.. zu deiner Getriebe frage die sind wartungsfrei und sehr unempfindlich. .churchi wrote:Würde auch den 530d nehmen.
Ist ideal der 530d
Re: Welches Zugfahrzeug für Autotrailerbetrieb?
530D E39!
Würde Schalter nehmen. Ein Teil weniger, was kaputt gehen kann. Geht nämlich mal ganz gerne kaputt, das Automatikgetriebe beim E39. Gründe siehe das was Timur geschrieben hat.
Du schaltest auf der Autobahn auch im Hängerbetrieb eh in den 5. Gang und bleibst da.
Im E39 gab es die Niveauregulierung als Option, die für den Hängerbetrieb sehr nett ist. Geht aber auch gerne kaputt. D.h. wenn ein FZ mit Niveauregulierung, sollten die Faltenbälge schon mal überholt worden sein - oder du planst das gleich mit ein.
Eine "Schwachstelle" ist das einzeln aufklappbare Fenster an der Heckklappe. Hier prüfen, ob Rost darunter vorhanden ist (ggf. gut zum verhandeln).
Für 7K bekommst du einen schönen E39...
Würde Schalter nehmen. Ein Teil weniger, was kaputt gehen kann. Geht nämlich mal ganz gerne kaputt, das Automatikgetriebe beim E39. Gründe siehe das was Timur geschrieben hat.
Du schaltest auf der Autobahn auch im Hängerbetrieb eh in den 5. Gang und bleibst da.
Im E39 gab es die Niveauregulierung als Option, die für den Hängerbetrieb sehr nett ist. Geht aber auch gerne kaputt. D.h. wenn ein FZ mit Niveauregulierung, sollten die Faltenbälge schon mal überholt worden sein - oder du planst das gleich mit ein.
Eine "Schwachstelle" ist das einzeln aufklappbare Fenster an der Heckklappe. Hier prüfen, ob Rost darunter vorhanden ist (ggf. gut zum verhandeln).
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Re: Welches Zugfahrzeug für Autotrailerbetrieb?
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Re: Welches Zugfahrzeug für Autotrailerbetrieb?
Fahre noch nen a4 2.5 tdi (150ps kenbuchstabe akn ) würde dir abratten lmm is auch noch so ne schwachstelle als kaput letztes Jahr waren es 3st ..... 1ner sogar orginal weil ich dachte es liegt an den teilen .....
Mit den nocken hatte ich nie probleme bin ihn jetzt ca150tkm gefahren denk mal das nen wartungsprob .....
Will mir jetzt nen 330d hohlen ....
mfg
Mit den nocken hatte ich nie probleme bin ihn jetzt ca150tkm gefahren denk mal das nen wartungsprob .....
Will mir jetzt nen 330d hohlen ....
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Re: Welches Zugfahrzeug für Autotrailerbetrieb?
Meine erste Wahl wäre ein Ami V8 Diesel pick up.
Mein Nachbar hat dafür einen f350 mit einem 7,3l saugdiesel. Das Ding ist
fast unzerstörbar. Und soviel Sprit brauche die auch nicht.
Mein Nachbar hat dafür einen f350 mit einem 7,3l saugdiesel. Das Ding ist
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Re: Welches Zugfahrzeug für Autotrailerbetrieb?
Den 530d gibts sicherlich nicht mit grüner Plakette, oder?
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Re: Welches Zugfahrzeug für Autotrailerbetrieb?
Achim der V70 darf nur 1600 ziehen...selbst als 2,5tdi.
Hab aber n Dokument gefunden:
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- DieZahnfee
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Re: Welches Zugfahrzeug für Autotrailerbetrieb?
BTW Achim, wann soll ich kommen? Muss doch noch n Zugticket rauslassen...
Re: Welches Zugfahrzeug für Autotrailerbetrieb?
Ne, aber bei den neueren Modellen (alte wohl auch, aber da Auswahl eingeschränkt) kann man nen Filter nachrüsten. Wird sogar noch gefördert. Kostet circa 750 minus n bisl Förderung. Wird einfach nur der Kat getauscht...DieZahnfee wrote:Den 530d gibts sicherlich nicht mit grüner Plakette, oder?
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