Budinski, es geht los

[Panther]

Wenn ich mich richtib erinnere dann müssten doch schon die ersten eine Budinski Anlage drunter haben.
Ich bin Anfang Mai (9.5.) dran. Warum habe ich noch nichts gehört?
Wo sind die Bilder?

Panther

[ExtaticSun]

Ich muss am 27.04 hin.
Ich glaub vor meinem war nur ein Termin. Der ist ja solang weg ... irgendwo im Ausland.

[Jimsen]

Bin am 30. da.
Das Kribbeln wird immer grösser!

[cappo]

und ich bin ab morgen da ))) aber vielleicht auch erst am samstag mal sehen!!! hab meine silvi schon vorbereitet neues öl, zündkerzen, reifen gewuchtet ( eine felge hatte nen 8ter) sooo morgen äää heute noch ein wenig putzen und dann kanns losgehen!! freu mich schon voll!! mal sehen wie die weite strecke zum fahren ist!! kamera muss ich noch aufladen!!

den Fahrzeugbrief darf ich net vergessen!! soooo...
fals ich dort mal im internet bin dann halt ich euch auf dem laufenden!!!

[RogerWilco]

Denkt dran:

Ich bin aud Berlin! Wer Lust und Laune hat kann mir ja ne PN schreiben dann schicke ich euch meine Handynummer! Ich könnte euch Berlin zeigen bzw. einfach ein Bier trinken gehen

Gruß Robert

[cappo]

klaro kannst ja mal deine nummer geben und fals sich was ergibt meld ich mich

[Hylander]

Hi!

Matthias Burdinksi ist ab Freitag (morgen) wieder da. Hatte die Woche mal
angerufen und gefragt ob der Brief denn wirklich mit muss, aber der
Kollege am Telefon wussts net, hat gesagt ich soll Matthias am Freitag
fragen. Also meinen Brief bekomm ich definitiv nicht bis nächste Woche,
die würden den nur auf die Zulassungsstelle schicken (die in Berlin), und
da ich nicht weiss wo die ist und auch frühestens morgen erfahrn werde
ist das alles zu knapp.

So langsam frag ich mich irgendwie wieso ich überhaupt nach Berlin
muss? Wenn die Eintragung nicht gleich komplett gemacht werden kann
(wegen dem Brief) und auch keine Prüfstandmessungen gemacht werden
(laut Matthias wird das nicht mehr gemacht weil der Leistungszuwachs ja
klar ist), und die Anlage auch schon vormontiert ist, also nicht gross am
Auto angepasst wird; dann bleibt eigentlich nur der Anbau und ne
Probefahrt mit Soundeinstellung, dann zum TÜV. Kann das nicht ne
Werkstatt bei mir in der Nähe machen? Würd mir lockere 250 EUR
Spritkosten, 100 EUR Hotelkosten und 1500km auf meinem Tacho
sparen....
Ich glaub ich frag morgen mal ob er das net auch verschicken kann, oder
was denn da jetzt eigentlich dagegen spricht.

(Für alle die jetzt ihre Sammelbestellung in Gefahr sein, keine Angst,
wenns nicht geht fahr ich natürlich auch nach Berlin ).

Ciao,

Thomas

[Dirk]

Wie keine Prüfstandsmessung mehr? :motz:
Dann kann ich ja vor Burdinski mal zum Bosch fahren, um meine Eingangsleistung zu erfahren. :/ Na ja, warum auch nicht.
Solange ich eine Spitzenklasse-Anlage bekomme soll's mir recht sein.

[Hylander]

Ne, Ich hatte mal in ner Mail gefragt, da hiess es "brauch man nicht".
Hier die Mail:

> Wie ist denn der Ablauf genau, in den 3 Tagen? Ich hab mal was
> gehört von Mittwoch Montage, Donnerstag Prüfstand und Freitag TÜV, ist
> das soweit korrekt? Wann bin ich denn Freitag ungefähr fertig? Wenn's
> erst gegen Abend ist würd ich mein Hotel halt noch ne Nacht länger
> nehmen...

Abgesehen von Prüfstand , stimmt alles.
Leistungsdaten sind ja bekannt, zwischen 38 und45 kw mehr (in Verbindung mit Restriktor....

Ansonsten machen wir am ersten Tag die ganze Anpassung, am zweiten Tag Probefahrten, Klangabstimmung, Gegendruckmessungen (falls
erforderlich) und am dritten Vormittag die Abnahme.
Ergo, müsste Freitag mittag fertig sein....

:nixweiss:

Wie gesagt, ich ruf morgen nochmal an, vielleicht erfahr ich da mehr.

[Hylander]

So, hab heute mit Matthias telefoniert, hat sich einiges klären lassen für
mich:

- Der Brief muss nicht mit. Wär zwar besser, aber der TÜV gibt eh ne
Bescheinigung mit, und mit der sollte man dann zur örtlichen Zulassungs-
stelle gehen und das ganze in den Brief eintragen lassen, den die Bank
an die Zulassungsstelle schicken wird, auf Anfrage.
- Die Anlage wird nicht einfach nur drangeschraubt. Sie ist zwar
vormontiert, M.B. hat sich nen S14 (nicht a) besorgt und daran geübt
Aber die muss trotzdem am Wagen angepasst werden, was so insgesamt
ca. 8 Stunden dauert, meinter er (mal gespannt wie er das mit
meinem Wagen und dem von @ExtaticSun in einem Tag hinkriegen will)
- Am 2. Tag bekommt man das Auto wieder, und darf selbst progbefahrten
machen Wenn was klappert oder der Sound anders sein soll: Zurück zu
B. und nachjustieren lassen.
- am 3. Tag morgens zum TÜV, dann ist man fertig.

Ich fahr also am Mittwoch hoch nach Berlin, und bin hoffentlich Freitag
abend wieder daheim, mit ner fett geilen Anlage unterm Auto

*freu*

Thomas