KrisMe´s Silvi

[KrisMe]

Ja stimmt wohl. Ich habe bloß leider noch nie die Zündung eingestellt, weiß auch nicht wie man da vorgeht.

[Loki]

Zündung muß immer neu eingestellt werden. Makieren bringt nichts.

Hast du ne Blitzpistole und ECU talk?

Falls er nach dem Blitzen immernoch schlecht läuft, könnte auch die Kette um nen Zahn versetzt verbaut sein.
Aber erstmal Zündung einstellen.

[KrisMe]

Okay gut, dann werde ich mich mal umhören hier in der Umgebung.
Gibt es zufällig jemanden aus dem Raum Hamburg, der die Mittel hat und mir da für einen kleinen Obolus helfen würde?

[Loki]

Falls du einen netten Nissan Händler in der nähe hast, würde ich auch da mal fragen. Die kommen dann mit dem Consult und stellen es dir ein. Machen aber nicht alle.

[KrisMe]

Das wäre natürlich richtig schick. Ich frag mal nach

[KrisMe]

So nach langen hin und her mal ein Update.
Also ich habe den Wagen heute aus der Nissan Werkstatt abgeholt und die Zündung ist nun eingestellt. Der Motor läuft leider immer noch unrund.
Also bin ich nach Hause gefahren und habe mir die Kerzen mal angeguckt. Da die Kerzen ja ganz neu sind, kann man recht gut erkennen, dass eine Zündkerze noch keine Zündung mit erlebt hat. Hab nochmal ein Bild von den Kerzen gemacht, bei der zweiten Kerze von links erkennt man den Unterschied zu den anderen.

Jetzt will ich mich morgen mal ran machen und gucken woran es liegt.

Schnelle Tipps zur Fehlersuche würden mir helfen :ertrink:

[DieZahnfee]

Zündspule, Zündkabel, Leistungstransistor,....

[racer21]

Wenn die eine Zündkerze keine Zünung gesehen hat bisher wird der Motor wohl nur auf 3 Pötten laufen. Dann würd ich einfach nacheinander die Zündspulen abziehen wärend der Motor läuft und dann müsste der Leerlauf ja theoretisch 3x schlechter werden und 1x sollte sich nix verändern. Da wo sich nix ändert wird wohl die defekte Spule sein...

[Turbomatthy]

Wenn die eine Zündkerze keine Zünung gesehen hat bisher wird der Motor wohl nur auf 3 Pötten laufen. Dann würd ich einfach nacheinander die Zündspulen abziehen wärend der Motor läuft und dann müsste der Leerlauf ja theoretisch 3x schlechter werden und 1x sollte sich nix verändern. Da wo sich nix ändert wird wohl die defekte Spule sein...

:top: :top: :top:

Genau so sieht es aus. Aber toll das das in der Werkstatt niemand auffällt. :juggle:

[BuzzDee]

Wenn die eine Zündkerze keine Zünung gesehen hat bisher wird der Motor wohl nur auf 3 Pötten laufen. Dann würd ich einfach nacheinander die Zündspulen abziehen wärend der Motor läuft und dann müsste der Leerlauf ja theoretisch 3x schlechter werden und 1x sollte sich nix verändern. Da wo sich nix ändert wird wohl die defekte Spule sein...

:top: :top: :top:

Genau so sieht es aus. Aber toll das das in der Werkstatt niemand auffällt. :juggle:

find ich auch komisch. da kommt ein kunde zu ihnen, der wegen motorunrundlauf die zündung eingestellt haben möchte, und dann geben die das auto wieder raus, obwohl er immernoch unrund läuft... mission failed würd ich sagen :lach: