HKs gt2 7460 Top Mount Kit
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HKs gt2 7460 Top Mount Kit
Hey,
Bin zur zeit dran mir einen neuen Lader zu kaufen.
Bin am überlegen dieses Kit hier zu kaufen:
http://www.hksaustralia.com.au/pdf/New% ... -AN012.pdf
Würde das zu einem relativ guten Kurs bekommen.
Würde das Kit gerne auf low boost auf 1 Bar fahren.
Was glaubt ihr wann boost anliegt bei 1bar?
Turbo ist in etwa so groß wie ein gt3071r. Aber kleine Ar vom Abgas und extern und kleiner Trim vom verdichter.
Was denkt ihr über das Kit?
Welche Leistung ca auf 1bar?
Setup:
Greddy Short Port intake
740 tomei
Tomei fpr
HKs step1 camshafts
Power fc
Z32afm
Andernfalls würde ich auf einen HKs gtrs zurück greifen.
Würde mich über eure Meinung freuen.
Efr und Gtx außen vor.
Gruß Georg
Bin zur zeit dran mir einen neuen Lader zu kaufen.
Bin am überlegen dieses Kit hier zu kaufen:
http://www.hksaustralia.com.au/pdf/New% ... -AN012.pdf
Würde das zu einem relativ guten Kurs bekommen.
Würde das Kit gerne auf low boost auf 1 Bar fahren.
Was glaubt ihr wann boost anliegt bei 1bar?
Turbo ist in etwa so groß wie ein gt3071r. Aber kleine Ar vom Abgas und extern und kleiner Trim vom verdichter.
Was denkt ihr über das Kit?
Welche Leistung ca auf 1bar?
Setup:
Greddy Short Port intake
740 tomei
Tomei fpr
HKs step1 camshafts
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Andernfalls würde ich auf einen HKs gtrs zurück greifen.
Würde mich über eure Meinung freuen.
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Gruß Georg
- Loki
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Re: HKs gt2 7460 Top Mount Kit
Hört sich gut und Streßfrei an. Würde das Kit ausprobieren, wenn es bezahlbar ist.
Daten zum Lader währen nicht schlecht. Denke 74mm Verdichter auf 30mm Turbine. Ist etwas größer wie ein GT3071 (externes Gate). Da kannst auch bis auf 1,5 bar hoch gehen, mit Serien Motor.
Ins blaue getippt, denke ich dass 1 bar bei 4000 rpm anliegen.
Daten zum Lader währen nicht schlecht. Denke 74mm Verdichter auf 30mm Turbine. Ist etwas größer wie ein GT3071 (externes Gate). Da kannst auch bis auf 1,5 bar hoch gehen, mit Serien Motor.
Ins blaue getippt, denke ich dass 1 bar bei 4000 rpm anliegen.
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
For Sale: GTX2871 Turbo, Tomei Turbo Knie, Tein Domstreben, Sitzschienen, Takata Gurt...
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Re: HKs gt2 7460 Top Mount Kit
Laut HKs hat man mit dem gt2835r ca. 1.2bar bei 3850rpm.
Der 7460 soll etwas besser ansprechen durch andere trim und ar.
Motor ist halt Stock und will halt erstmal nur ca. 400ps fahren.
Bei welchem druck wäre ich denn bei ca.370-400ps?
Kit würde mich unter 3k kosten bis zur Haustüre.
Der 7460 soll etwas besser ansprechen durch andere trim und ar.
Motor ist halt Stock und will halt erstmal nur ca. 400ps fahren.
Bei welchem druck wäre ich denn bei ca.370-400ps?
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- Loki
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Re: HKs gt2 7460 Top Mount Kit
Der Preis ist gut.
Da es noch keine Erfahrungen gibt, ist das schwer zu sagen.
Mit dem GT2871 + NW brauchst dazu 1,8bar. Würde mal mit 1,5 bar anfangen und je nachdem wie es läuft mit dem Druck hoch.
Da es noch keine Erfahrungen gibt, ist das schwer zu sagen.
Mit dem GT2871 + NW brauchst dazu 1,8bar. Würde mal mit 1,5 bar anfangen und je nachdem wie es läuft mit dem Druck hoch.
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: HKs gt2 7460 Top Mount Kit
1.5 Bar bei Stock Motor und Stock kopfduchtung?
Wollte eher großen Lader und wenig Druck fahren.
Dass man halt nicht so heiße Luft pumpt.
Ansonsten wird's der HKs gtrs.
Wollte eher großen Lader und wenig Druck fahren.
Dass man halt nicht so heiße Luft pumpt.
Ansonsten wird's der HKs gtrs.
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Re: HKs gt2 7460 Top Mount Kit
Bei 1.5 bar wird es in etwa so aussehen
http://www.hks-power.co.jp/en/product_db/turbo/db/13786
Hab mir das kit auch schon angeschaut
http://www.hks-power.co.jp/en/product_db/turbo/db/13786
Hab mir das kit auch schon angeschaut
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Re: HKs gt2 7460 Top Mount Kit
1,5 bar ist doch nicht viel. Sind auch schon 2bar mit GT3071 und NW gefahren (stock Kopfdichtung). Mit 1,8 bar fahren einige.
Wenn dein Motor in guten Zustand ist (Lager, Öldruck etc.), hab ich da keine Bedenken.
Wenn du mit 1 bar 400PS fahren willst mußt sehr viel größer gehen. GT3582 oder größer. Drehzahlband ist halt fürn Arsch.
GTRS ist kleiner, bzw. 1 zu 1 GT2871. Mit dem solltest dann 1,8 bar fahren, wenn du 400PS haben willst.
Wenn dein Motor in guten Zustand ist (Lager, Öldruck etc.), hab ich da keine Bedenken.
Wenn du mit 1 bar 400PS fahren willst mußt sehr viel größer gehen. GT3582 oder größer. Drehzahlband ist halt fürn Arsch.
GTRS ist kleiner, bzw. 1 zu 1 GT2871. Mit dem solltest dann 1,8 bar fahren, wenn du 400PS haben willst.
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: HKs gt2 7460 Top Mount Kit
Motor hat knapp 40k Meilen unter.
Checkheft und auf alln Pötten 11,5 bar Kompression.
Öldruck Minimum 2,6 Bar im Stand.
Bei hoher Drehzahl fast 7,5+ Bar.
Denke das ist alles ok.
Checkheft und auf alln Pötten 11,5 bar Kompression.
Öldruck Minimum 2,6 Bar im Stand.
Bei hoher Drehzahl fast 7,5+ Bar.
Denke das ist alles ok.
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Re: HKs gt2 7460 Top Mount Kit
Alles top! Ich würde den 7460 nehmen.
Wenn er dir damit zuviel Leistung hat, gehst mit dem LD runter. ;D
Nach dem Prüfstandsprotokol macht das Kit bei 1,5bar soviel Leistung wie der Serien Motor max. verträgt.
Wenn er dir damit zuviel Leistung hat, gehst mit dem LD runter. ;D
Nach dem Prüfstandsprotokol macht das Kit bei 1,5bar soviel Leistung wie der Serien Motor max. verträgt.
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: HKs gt2 7460 Top Mount Kit
http://youtu.be/hPSA8H09TFw
Sieht schon nach nix aus bis 4k
Aber mit Vtc sollte man ja schon eher was an Leistung und Druck haben.
Aber 1bar 340ps sind Top für Daily
Was meint ihr?
Sieht schon nach nix aus bis 4k
Aber mit Vtc sollte man ja schon eher was an Leistung und Druck haben.
Aber 1bar 340ps sind Top für Daily
Was meint ihr?