Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

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Evil Knebl
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Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

Post by Evil Knebl »

Abend zusammen,
bin letztens zufälligerweise auf dieses Kit gestossen:

http://www.japandyno.com/product_info.p ... ts_id=1637

Gibt es dazu schon irgendwelche Erfahrungen?Wäre ja ne gute Alternative zu den Z32LMM.

Gruß

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JackDaniels
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Re: Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

Post by JackDaniels »

ich habe genau diesen fred vor ein oaar wichen ,
zu genau diesem teil erstellt.
habe keine einzige antwort bekommen. :/
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D :D

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DeLonge
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Re: Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

Post by DeLonge »

habe da mal mit Dino drüber gesprochen, in Japan rennen viele mit dem AFM vom R35. Bei erwerb gibt es ein Data sheet für Einstellungen am PFC.

Dann gibt es hier noch Infos

http://forum.nistune.com/viewtopic.php?f=10&t=2428

Ich meine auch in Ami-Foren gelesen zu haben das der AFM bis zu 450 PS einsetzbar ist...bin mir da aber nicht mehr sicher, schau mal ob ich den thread noch finde.

Hiermit macht man aber auch nichts falsch

http://www.pmas-maf.com/mass-air-sensors.php

Ich denke das beides eine bessere Wahl ist gegenüber einem gebrauchten Z32

RNT bietet meine ich auch gute MAF`s....


Edit:

http://www.skylinesaustralia.com/forums ... w-z32-afm/

ronny_w
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Re: Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

Post by ronny_w »

Es gibt diese Slot-Style LMM auch fertig kalibriert mit Z32-LMM Kennlinie.
Dann müssten die sogar mit den ganzen Stage XX Chips usw funktionieren.
Das ist ein verdammt guter Burger.

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racer21
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Re: Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

Post by racer21 »

ronny_w wrote:Es gibt diese Slot-Style LMM auch fertig kalibriert mit Z32-LMM Kennlinie.
Dann müssten die sogar mit den ganzen Stage XX Chips usw funktionieren.
wo gibts die?
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ronny_w
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Re: Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

Post by ronny_w »

Pmas-maf.com
Das ist ein verdammt guter Burger.

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RonnyK
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Re: Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

Post by RonnyK »

Ich kann noch keine Erfahrungswerte liefern, aber sicher bald. Habe den Pmas HPX schon vor mir liegen.
Einzig muss ich noch ein Gehäuse für den LMM bauen, werde das aber anpassen zwischen das Apexi Suction Kit und dem OEM Luftfilterkasten.
Theoretisch lässt sich der HPX auch direkt vor die Drosselklappe setzen, habe dazu aber kaum Platz und finde die Position vor dem Turbo weitaus schonender.
Glück ist wenn der Turbo einsetzt...

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Re: Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

Post by racer21 »

Aber wenn du ihn vor die DK setzt läuft der Motor trotzdem falls mal ein schlauchverbinder die fliege macht...
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Re: Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

Post by RonnyK »

racer21 wrote:Aber wenn du ihn vor die DK setzt läuft der Motor trotzdem falls mal ein schlauchverbinder die fliege macht...
Ja, und ein offenes Rezirkulationsventil ist dann auch kein Problem mehr.
Über diese Vorteile habe ich mir auch Gedanken gemacht, werde aber dennoch vorerst mal bei meinem Vorhaben bleiben.
Glück ist wenn der Turbo einsetzt...

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Re: Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

Post by Looter »

Gibts hier was neues zu den HPX Pmas?
Welchen hast du getestet Ronny? Den N1?
http://www.pmas-maf.com/store.php#!/HPX ... ort=normal