Wer fährt eine Spurverbreiterung von H&R ?
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Re: Wer fährt eine Spurverbreiterung von H&R ?
In welchem Rahmen bewegt man sich da? Hab mit Einzelabnahmen bisher noch keine Berührung gehabt.JackDaniels wrote:jap. extra wurst kostet extra geld. :lach:
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Re: Wer fährt eine Spurverbreiterung von H&R ?
kommt drauf an wo du wohnst und zu welchem unternehmen du fährst.
bei uns kostet die einzelabnahme knapp 100 euro.
und das eintragen der einzelabnahme in den fahrzeugschein
nochmal 70 euro.
bei uns kostet die einzelabnahme knapp 100 euro.
und das eintragen der einzelabnahme in den fahrzeugschein
nochmal 70 euro.
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D
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Re: Wer fährt eine Spurverbreiterung von H&R ?
WTF.JackDaniels wrote:kommt drauf an wo du wohnst und zu welchem unternehmen du fährst.
bei uns kostet die einzelabnahme knapp 100 euro.
und das eintragen der einzelabnahme in den fahrzeugschein
nochmal 70 euro.
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Re: Wer fährt eine Spurverbreiterung von H&R ?
Danke für den Tipp!!! :top:JackDaniels wrote:die ankerbleche haben ein loch für sowas.
und dann schlägst du aie nicht von hinten ein,
sondern ziehst sie von vorne mit einer mutter rein.
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Re: Wer fährt eine Spurverbreiterung von H&R ?
so geht's :
https://www.youtube.com/watch?v=FeVmEUMomm8
habs anstatt mit so vielen Beilagscheiben einfach mit 2 viel größeren muttern gemacht und die über den bolzen geschoben. vorne und hinten ne große scheibe drauf und Pasta.
Zum fixieren habe ich einfach von der ratsche die lange Verlängerung (dünn) durch das radbolzen loch geschoben und auf der hinteren seite bei blech eingespreizt.
https://www.youtube.com/watch?v=FeVmEUMomm8
habs anstatt mit so vielen Beilagscheiben einfach mit 2 viel größeren muttern gemacht und die über den bolzen geschoben. vorne und hinten ne große scheibe drauf und Pasta.
Zum fixieren habe ich einfach von der ratsche die lange Verlängerung (dünn) durch das radbolzen loch geschoben und auf der hinteren seite bei blech eingespreizt.
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!
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Re: Wer fährt eine Spurverbreiterung von H&R ?
Wieviel mm breiter pro Rad würdet ihr mir empfehlen, bei meiner Racing mit Original 17 Zoll BBS (ET 35) und 235'er Reifen? Da beim S14a ja von Werk aus die vorderen Räder schon etwas weiter raus stehen als die hinteren, dachte ich mir, um dezent zu bleiben, vorne 5 mm pro Rad und hinten 10 mm pro Rad.
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Re: Wer fährt eine Spurverbreiterung von H&R ?
Hab hinten 25mm und vorne 15mm.
Sieht sehr stimmig aus.
Sieht sehr stimmig aus.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut
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Re: Wer fährt eine Spurverbreiterung von H&R ?
ich hab vorne 10 und hinten noch keine - kommen aber auch noch 10er (pro rad)
5 mm sieht man fasst nicht finde ich
5 mm sieht man fasst nicht finde ich
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!
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Re: Wer fährt eine Spurverbreiterung von H&R ?
Bad Boy wrote:Hab hinten 25mm und vorne 15mm.
Sieht sehr stimmig aus.
Mit was für Felgen und Bereifung?warnase wrote:ich hab vorne 10 und hinten noch keine - kommen aber auch noch 10er (pro rad)
5 mm sieht man fasst nicht finde ich
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Re: Wer fährt eine Spurverbreiterung von H&R ?
ebenfalls die BBS racingfelgen und der vorgegeben bereifen 225 45 17
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!
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