Drift Denny´s S14a

[racer21]

Kann die Bilder nicht anschauen, aber eine Halterung des Turbos, die ihn fest mit der Karosserie verbindet ist definitiv ganz großer Mist. Genau aus dem Grund den Ata schreibt.

Und warum ist dann original schon eine Halterung am turboknie wenn alles Serie ist? Das Knie wird doch damit am block befestigt...nicht an der karosserie. Somit fängt die Halterung doch das Gewicht vom turbo auf und entlastet den Krümmer.

[ludi]

Bin extrem gespannt aufs Ergebnis! :ja: Sieht ja soweit prima aus, auch die Abstützung! Ich persönlich würde aber den Gewebeschlauch vom LMM zum Turbo durch ein Alurohr + 2 Silikonverbinder ersetzen. Der könnte dir Probleme bereiten, da er sich ggf. zusammen ziehen könnte.

MfG ludi

[Looter]

Kann die Bilder nicht anschauen, aber eine Halterung des Turbos, die ihn fest mit der Karosserie verbindet ist definitiv ganz großer Mist. Genau aus dem Grund den Ata schreibt.

Und warum ist dann original schon eine Halterung am turboknie wenn alles Serie ist? Das Knie wird doch damit am block befestigt...nicht an der karosserie. Somit fängt die Halterung doch das Gewicht vom turbo auf und entlastet den Krümmer.

Knie an Block ist super!

[ATAFALAN]

VD entlüftung musst unbedingt was machen ... der schlauch mit der schraube geht gar nicht :nein:

[Drift Denny]

https://www.dropbox.com/sc/19eg6x6ngjr0 ... ZjYM4Glupa

Entlüftung ist erledigt, Im Gewebeschlauch ist innen fast auf ganzer Länge ein dünnes passgenaues Edelstahl rohr drin Bis auf den Bogenbereich und an beiden Enden. Gerade wegen zusammenziehen.
Sollte Provisorium werden, bis Bestellung vom Turbozentrum kommt, aber vielleicht lasse ich es so.

[ludi]

Ok, super! :ja: Wann wird der Wagen abgestimmt? Gibts da schon ein Termin?

MfG ludi

[Drift Denny]

Wenn Wetter passt, zwischen Weihnachten und Neujahr :juggle:

[Drift Denny]

https://www.dropbox.com/sc/q8pb9e6t7jnj ... Vvxsih_aTa

Habe WAES Důse ganz außer Acht gelassen, es muss natürlich größere rein.
375er ist bestellt und ist im Rückstand.
In der Zeit wurden dank Turbo Matthys Tipp alle LD Steuerleitungen mit Leitungen bis 30 bar erneuert. Hatte früher silikon Unterdruckschläche, die nur bis 1bar druckfest sind, danach gehen die auseinander und verfälschen die Werte. Dann wurde LD Anschluss für BC vor den LLK verlegt, in die Hotpipe. War vorher nach dem LLK wie bei meisten. Da hat man auch falsche Werte.

[ATAFALAN]

habe vor einiger zeit schon sehr viele leitungen gegen polyuretan getauscht :top:

[racer21]

Diese polyurethan pneumatikschläuche?