Neue Ölkühler Frage

[Bad Boy]

Welcher originale denn?
Hast Du eine Öltemperaturanzeige drin? Denke nich.
Fahr einfach mal gut gekühlt bei den Temperaturen auf der Bahn Richtung 200 oder laste den Wagen mal auf ner kurvigen Landstraße richtig aus.
Das würde deine Frage beantworten. Selbst im Serienzustand ist die Ölthermik mehr als Grenzwertig.

[mik]

Hab auch kein Ölkühler drin, und nie temp probleme und letzt jahr in allstedt laufen lassen wie holle.
aber das is eins der themen die so grundsatz diskussionen starten

[kanntenzwerg]

orginal hat die karre gar keinen ölkühler..
meine erfahrung ist dazu...landstraße und allstedt brauch man den nicht aber 10min autobahn mit 180km/h warns bei mir 110 bis 120grad öltemp. ohne kühler...

[mik]

denke hängt wirklich sehr auch von der eigenen fahrweiße ab.
wenn man natürlich stundenlang autobahn ballern will oder rennstrecke, ist n kühler sicherlich sinnvoll.
bin zwar auch schon paarmal jetzt ca. 275km auf der autobahn gefahren, und hatte die temps nie höher als 110°.

[kanntenzwerg]

ich hab mich jetzt auf 13 reihenkühler umentschieden...sollte bei meinen 290ps reichen..

[Bad Boy]

Um diese Geschwindigkeit zu schaffen reichen doch schon 100PS aus.
Aber wenn man es halt fliegen läßt, sollte sowas schon an Board sein.
Darf aber jeder selber entscheiden ob ja oder nein.
Sinnvoll is ein Kühler auf jeden Fall.

[Jazzie]

@mik, du hast aber auch nen großen Wasserkühler verbaut. Durch den Wärmetauscher kühlt der auch das Öl.
Hat nichts mit Grundsatzdiskussion zu tun.
Fährst du mit Serienwasserkühler, ohne Ölkühler und meinetwegen noch OEM Ölwanne bekommst du Probleme.
Die 3,2 Liter Öl sind halt auch nicht viel für den 2l Motor.

[Shortcut]

Warum hat sie Original keinen Ölkühler?.....was sitzt dann rechts hinter der Hinteren Achse????...

[Jazzie]

Diff-Öl-Kühler

[Shortcut]

Achso okay ist ja eigentlich kla das ihr vom Motoröl redet :lach:
Bringt das viel wenn das Öl vom Motor dann mal runtergekühlt wird?