Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

[ATAFALAN]

ist mir zwar in den 12jahren noch nie passiert das die kupfermuttern am knie hängen bleiben aber für den fall der fälle kann man die auch mit akkuschrauber rausdrehen. (bei einer alu-lugnut musste ich das mal machen > 3-5min mit akkuschrauber durchdrehen lassen und das alugewinde war vollständig dahin und die nuss ist rausgeflutscht).

habe mich vom neuen tomei knie inspirieren lassen und die position der bolzen ein wenig neu angeordnet (weiter nach aussen, aber noch so das es sich mit der dichtung ausgeht) denn jetz kommt man mühelos mit einer kleinen ratsche und 12nuss an alle 3 muttern und kriegt diese in wenigen sekunden auf/zu. da sollte wirklich auch in zukunft keine mutter hängen bleiben

ich werd jetz einfach mal so nen ofenlack drüber sprühen ... wenns hält dann hält es ... wenn nicht dann nicht :lach:

[geiserp]

Du kannst die Nähte mit Zinkspray schützen.

[Turbomatthy]

Jungs,

wo kann ich neue 8 Kolben Sättel von D2 Bremsanlagen bestellen.

Möglichst in schwarz und die neue Revision.

Gerne auch England oder so?

Ich finde nix oder bin zu doof dazu.

PS: Nur die Sättel, keine Halter, keine Scheiben.

[ATAFALAN]

Du kannst die Nähte mit Zinkspray schützen.

:top:

[SXPower]

Hat jemand schonmal für den Riemenspanner der Klima das Lager gewechselt?
Wenn ja, wie lautet die Nummer vom Lager?

Geht um folgendes Riemenrad, im Bild Teil #5
http://nissan4u.com/parts/200sx/el_s14/ ... tration_2/

[Bad Boy]

Ich hab das damals gemacht.
Muß mal suchen ob ich die Rechnung für finde.
War aber ein Standard Lager ohne besondere Maße in 2Z Ausführung.

[SXPower]

Hat jemand schonmal für den Riemenspanner der Klima das Lager gewechselt?
Wenn ja, wie lautet die Nummer vom Lager?

Geht um folgendes Riemenrad, im Bild Teil #5
http://nissan4u.com/parts/200sx/el_s14/ ... tration_2/

Ich beantworte es mal selber:
Lager für Riemenscheibe "Idler Pulley": Firma NSK Typ 6301DULX
Abmaße: 12mm breit, 12mm Innendurchmesser, 37mm Aussendurchmesser

[Jannik]

Moin ich hab DW 740 Einspritzdüsen, da sind dichtung mit bei (siehe Bild) wo muss man die einbauen? Die kleine weiße Tube ist bestimmt die Schmiere für den O-Ring oder?

20170307_170430.jpg

20170307_170339.jpg

20170307_170329.jpg

[ATAFALAN]

also die auflösung der pixx ist zwar grauenhaft aber ich denke mal das es die "dicken" dichtungen sind welche dann direkt in die fuelrail kommen. deine mitgelieferten sind zwar nicht komplett rund aber nen anderen platz für die dinger wüsste ich jetz nicht.

wenn du deine jetzigen düsen ausbaust dann wirst du bei den löchern in der fuelrail dicke schwarze gummidichtungen sehen (ca 5-10mm dick). diese entfernen und die neuen mitgelieferten einsetzen.

hier ein bild wo man sie sieht

[Jannik]

danke, aber es waren doch noch andere mit bei, die sehen anders aus und da hab ich mich schon schlau gemacht wo die rein kommen. (danke loki )