Probleme mit Bremskraftverstärker

[racer21]

Muss beim manuell entlüften eigentlich die Zündung an sein dass der ABS Block irgendwie mit Strom versorgt ist?

[ejayer]

Bei allen Autos bei denen ich die Bremsleitungen entlüftet habe, hat es funktioniert ohne Zündung, beim SX auch.

[geiserp]

Muss beim manuell entlüften eigentlich die Zündung an sein dass der ABS Block irgendwie mit Strom versorgt ist?

Nein.

[racer21]

Bremsflüssigkeit wechseln und vernünftig entlüften hat leider nichts gebracht, hab wieder ein hartes Bremspedal. Werde jetzt also den Brmskraftverstärker tauschen und hoffen dass es dann wieder funktioniert.

[geiserp]

jetzt gib bitte mal druck auf den bkv.

Wieviel unterdruck hast du im leerlauf?

[racer21]

Unterdruck im Leerlauf ist 0,55 bar, wenn ich auf die Bremse trete sind es nur noch 0,45.

Und egal ob der Motor läuft oder nicht, das Bremspedal ist immer hart, da verändert sich nichts.

Wenn ich Druck auf den BKV gebe müsste es ja im Innemraum zischen wenn das Membran defekt ist, oder?

[geiserp]

ja tu das mal.

[racer21]

Habe heute nochmal unterdruck an beide Bremskraftverstärker angeschlossen. Ergebnis:
Aktuell verbauter BKV hat nach 5 Minuten keinen Unterdruck mehr, der "neue" hat nach 5 Minuten noch unterdruck.

Habe bei beiden für 10 Sekunden unterdruck mit einer elektrischen vakuumpumpe erzeugt. Nach 5 Minuten den Schlauch abgezogen um zu sehen ob der unterdruck gehalten wird.

Da der aktuell verbaute nach 5 Minuten keinen unterdruck mehr hat wird das Membran defekt sein, sonst könnte der unterdruck ja nicht entweichen.

Werde also sobald ich Zeit habe den BKV tauschen und hoffe dass das Problem dann behoben ist.

[Looter]

Denk daran einen Hitzeschutz zu verbauen, sonst hast du das Problem bald wieder.

[geiserp]

bekommt man den eigentlich raus ohne krümmerausbau?