kanntes karre

[kanntenzwerg]

das viech ist auch draussen...
gleich mal die KTM getankt
an den kontaktflächen zur karotze fängt es an mit rosten. da werd ich beim zusammenbauen was zwischen machen....

[kanntenzwerg]

so teile sind zurück...

[J.Lindmann]

Nett.
Dein Hitzeschutzblech sieh aus, als wenn es aus den Überresten von C3PO gebaut wurde.

Wurden die Schrauben und Muttern vor dem galvanisieren auch gestrahlt? Oder entrostet man die irgendwie anders?
Man kann auch elektrolytisch entrosten, oder?

[geiserp]

sehr schön, vor allem das blech.

[kanntenzwerg]

bei starkem rost kommen die in ein metallnetz und werden gestrahlt. ansonsten muss die farbe ab wenn man welche draufgepinselt hat. dann fliegt alles in säure und danach werden sie galvanisiert.
es sind aber nicht alle perfekt geworden. manche haben noch stellen von rost oder sind matter bzw. fleckig. aber im grossen und ganzen sehen sie im Vergleich zu vorher echt gut aus

[marcus_zenki_S14]

Überresten von P3PO

Ich hab kurz überlegt, ob du dich einfach nur vertippt hast, aber das P ist doch sehr weit weg vom C, also schlussfolgere ich, dass du keine Ahnung von Star Wars hast

@Kannte: krasser Aufwand, den du da betreibst. War der Zustand so schlecht, dass es erforderlich war, oder willst du dir einfach einen Neuwagen bauen?

[J.Lindmann]

..ich meinte natürlich C3PO....aber ein richtiger Star Wars Fan weiß ja dennoch, was ich meinte

[kanntenzwerg]

es wär bestimmt noch ein paar jahre so gegangen. aber es hat mich gestört und bevor es ganz vergammelt hab ich gedacht mach ich es einfach. aber es ist nur ein kleiner teil vom auto. die vordere hälfte und der unterboden fehlen noch.
liege grade unterm auto und kratze 20jahre dreck und unterbodenschutz ab. das ist ne richtige sauerei. dabei ist man natürlich auch etwas angespannt weil man angst hat in jedem moment das ultimative rostloch zu finden.
vom 01.04. als start hab ich mich schon mal verabschiedet.

[J.Lindmann]

Ich hab es immer für sinnvoll gehalten, nicht alles mit einem Mal machen zu wollen.
Nicht, dass einem mittendrin die Motivation ausgeht und die Karre das ganze Jahr halbzerlegt rumgsteht.

Sowas wie: Einen Winter den hintern Teil machen, nächsten Winter den vorderen Teil machen, oder so.

[kanntenzwerg]

Genau so mach ich es auch.
muss ich nur diesen winter rückwärts in die Garage fahren
es sind halt noch andere arbeiten. die hitzeschutzbleche muss ich teilweise neu bauen weil die vergammelt sind. also das unterm tank. aber ich betrachte es als hobby. so lange wie es dauert dauert es. ich geb mein bestes