Tuning für Anfänger
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Mit Frontpipe ist wohl die Downpipe (der gängige Begriff) gemeint. Sie ersetzt beim S14a den Vorkat. Gibt es von diversen Herstellern wie Invidia, Blitz, Megan-Racing (von diesem Hersteller auch mit Flexrohr was sinnvoll ist, da auftretende Spannungen ausgeglichen werden können).
Die Abgasuntersuchung schafft man übrigens trotzdem ohne Probleme, auch wenn der Vorkat fehlt. Zusätzlich sollte man aber noch den serienmäßigen Hauptkat gegen einen 200-Zellen Kat tauschen - wenn schon denn schon.
Wenn man da aber alles einberechnet von der Auspuffanlage (ab Turbo, sprich: Turboknie, Downpipe, 200-Zellen Kat, Catback in 3 Zoll Durchmesser), kommt man auf mindestens 800-1000 Euro (je nachdem ob Billig-Teile oder von namenhaften Herstellern).
Die Abgasuntersuchung schafft man übrigens trotzdem ohne Probleme, auch wenn der Vorkat fehlt. Zusätzlich sollte man aber noch den serienmäßigen Hauptkat gegen einen 200-Zellen Kat tauschen - wenn schon denn schon.
Wenn man da aber alles einberechnet von der Auspuffanlage (ab Turbo, sprich: Turboknie, Downpipe, 200-Zellen Kat, Catback in 3 Zoll Durchmesser), kommt man auf mindestens 800-1000 Euro (je nachdem ob Billig-Teile oder von namenhaften Herstellern).
Last edited by Counterdoc on 17.02.2009, 18:26, edited 1 time in total.
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Also mit eBay Zeug will ich erst gar nicht erst anfangen hab hier in der Gegend genung 3er Golfs und Bmw´s die sich alle nach eBay-Schrott anhören.
Hab gerade nach Blitz und HKS Anlagen geschaut, da dies die einzigen Firmen sind die mir bekannt waren, und hab gesehen das es die Teile ja eigentlich nur als Import gibt. Wie schaut es da beim TÜV aus? Gibts für die Teilegutachten oder Einzelabnahme?
Hab gerade nach Blitz und HKS Anlagen geschaut, da dies die einzigen Firmen sind die mir bekannt waren, und hab gesehen das es die Teile ja eigentlich nur als Import gibt. Wie schaut es da beim TÜV aus? Gibts für die Teilegutachten oder Einzelabnahme?
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:lach: Das ist das SX seltenheits Privileg, das zu 99% der Teile Importware ist. Die Frage nach Gutachten erübrigt sich damit auch.-schweda- wrote:...und hab gesehen das es die Teile ja eigentlich nur als Import gibt. Wie schaut es da beim TÜV aus? Gibts für die Teilegutachten oder Einzelabnahme?
Aber lieber Top Ware importiert als schlecht 2x bei A.T.U. gekauft.
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