Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse
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Re: Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse
Millers gibts aber an das es kurzfristig bis zu 150° ab kann
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Re: Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse
Ja und, du denkst doch nicht das die ganzen Öltemperaturanzeigen genau sind.
Monagepunkt, Ableseabweichung, Verdrahtung, Zeitdrift, Verschleiss, Kennlinie, Charakteristik und Genauigkeitsklasse etc da können ruckzuck mal 10°C Abweichung zusammen kommen.
Ich habe jeden Tag mit hochgenauen Messgeräten zu tun, das sehe ich also quasi jeden tag.
Und das was da einige Hersteller anbieten ist absolut billigstes Niveau.
Deshalb nimm die 146°C mal eher als ca... Schätzwert.
Diese Problematik ist auch der Grund warum ich damals Loki & Alex anbot, ihren Tempfühler mal zu kontrollieren.
Dann hätte man zumindest ne Tendenz gehabt.
Monagepunkt, Ableseabweichung, Verdrahtung, Zeitdrift, Verschleiss, Kennlinie, Charakteristik und Genauigkeitsklasse etc da können ruckzuck mal 10°C Abweichung zusammen kommen.
Ich habe jeden Tag mit hochgenauen Messgeräten zu tun, das sehe ich also quasi jeden tag.
Und das was da einige Hersteller anbieten ist absolut billigstes Niveau.
Deshalb nimm die 146°C mal eher als ca... Schätzwert.
Diese Problematik ist auch der Grund warum ich damals Loki & Alex anbot, ihren Tempfühler mal zu kontrollieren.
Dann hätte man zumindest ne Tendenz gehabt.
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Re: Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse
Glaubst du wirklich, dass das Öl überall im Motor gleich warm ist?
Ein schätzwert reicht mir vollkommen!
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse
Ich denke auch das wenn ein Hersteller 150Grad angibt man diesen Wert nicht als richtwert nehmen sollte. Also ich würde mal sagen zwischen Sandwitchplatte und der heisesten Stelle liegen min. 30Grad.
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Re: Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse
ich messe am S13 an der OEM Messstelle und zwar direkt nach der Pumpe vorm Filter, da hat Nissan sogar einen Stopfen angebracht :top:
p.s. beim SR20DET gibt's den Stopfen soweit ich weiß nicht :flop:
p.s. beim SR20DET gibt's den Stopfen soweit ich weiß nicht :flop:
Just wait until you feel that turbo kick in! It's like being able to get a BJ on command. Whenever you want it, however you want it, as long as you want it and without her complaining and having to come up for air. (c) highboostingm3
Re: Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse
http://www.evo-forum.de/index.php?page= ... 08159dd052
Falls jemand nen flinken Euro machen will ... :lach:
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Re: Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse
Hätte der actthefool auch hier machen können!ludi wrote:http://www.evo-forum.de/index.php?page= ... 08159dd052
Falls jemand nen flinken Euro machen will ... :lach:
Oh man ich hätte n Batzen verdient!
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Re: Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse
Das ist doch der Gipfel der Ironie, oder?ludi wrote:http://www.evo-forum.de/index.php?page= ... 08159dd052
Falls jemand nen flinken Euro machen will ... :lach:
Re: Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse
Oh man typisch evo Fahrer.........
"Wer Rechtschreibfehler findet darf diese gern behandelt"
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Re: Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse
Wir entschuldigen uns an dieser Stelle auch bei den Kunden, bei denen die dringend erforderliche Motorrevision ihrer Uralt-Möhren durch einfachen Ölwechsel auf Millers nicht funktioniert hat- wir halten desbezüglich weiterhin engen Kontakt zur Forschungs- und Entwicklungsabteilung vom Millers Oils UK um hier zukünftig nochmal nachzulegen.
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